Вчера, 3 апреля, информационное издание Android Authority со ссылкой на свои источники внутри компании Google сообщило, что грядущий флагманский смартфон Pixel 10, который, если верить слухам, представят уже в августе текущего года, получит отдельный телеобъектив, номинально сравнявшись по набору камер с Pro-версиями. Стоит отметить, что с релиза Pixel 6 поисковой гигант придерживался единой стратегии в отношении системы камер базового флагмана — смартфоны без приставки Pro получали основную камеру (с широкоугольным объективом) и сверхширокоугольную камеру. А телеобъектив всегда доставался только Pro-версиям устройств из серии Pixel. С релизом Pixel 10, если информация источников издания окажется верной, традиция будет нарушена, так как базовый флагман получит сразу три камеры на тыльной панели — основную, сверхширокоугольную и телеобъектив. Естественно, сами камеры будут хуже тех, которые разместят в Pixel 10 Pro. Кроме того, в определённом смысле Pixel 10 в плане камер будет ближе к доступному Pixel 9a — хотя датчиков изображения у модели станет больше, их качество слегка снизится по сравнению с предшественником. Например, основная камера будет использовать датчик изображения Samsung GN8 размером 1/1.95", тогда как Pixel 9 оснащён большим датчиком Samsung — 1/1.31". Аналогичная ситуация наблюдается с сверхширокоугольным датчиком — если Pixel 9 получил Sony IMX858 размером 1/2.55", то новинка отправится в релиз с менее крупным сенсором Sony IMX712 размером 1/3.1". Безусловно, на текущий момент на качество конечного изображения во многом влияют алгоритмы, но чем меньше размер сенсора в камере, тем меньше света она способна захватывать — в условиях плохого освещения это очень важный момент. Но, вероятно, Google просто обязана пойти на данные ухищрения, чтобы сохранить низкую стоимость своего флагмана...
На днях POCO анонсировал скорый запуск очень доступной модели смартфона C71, а теперь бренд полноценно представил новинку, раскрыв все характеристики и стоимость. POCO C71 — представитель ультрабюджетного класса, соответственно и оснащение у него не выдающееся, однако у смартфона есть несколько приятных моментов. Например, большой экран с высокой частотой обновления, ёмкий аккумулятор и актуальная версия Android. Технические характеристики POCO C71: Дисплей: IPS, 6,88 дюйма, разрешение 720×1640 пикселей, частота обновления 120 Гц, яркость 600 нит; Процессор: Unisoc T7250 (1,8 ГГц), графика Mali G52 MP1; Оперативная память: 4 / 6 ГБ; Внутренняя память: 64 / 128 ГБ eMMC 5.1, есть слот microSD; Основная камера: 32 Мп (f/1.8) + дополнительный модуль; Фронтальная камера: 8 Мп (f/2.0); Аккумулятор: 5200 мА·ч, зарядка 15 Вт; Операционная система: HyperOS на базе Android 15; Другое: разъём 3,5 мм, сканер отпечатков пальцев сбоку, защита IP52; Размеры: 171,8×77,8×8,3 мм; Вес: 193 г. POCO обещает два года обновлений Android и четыре года обновлений безопасности для новой модели смартфона. Потребителям будут доступны три варианта расцветки: Cool Blue (синий), Desert Gold (золотой) и Power Black (чёрный). Стоимость новинки составит 6 499 рупий (около 6 480 рублей) за версию 4 / 64 ГБ и 7 499 рупий (около 7 480 рублей) за вариант 6 / 128 ГБ. Продажи начнутся 8 апреля...
5 апреля 1977 года была выпущена первая серийная «Нива», которая впоследствии стала легендой и выпускалась в нескольких модификациях. В честь этого события «АвтоВАЗ» объявил о начале продаж новой версии внедорожника с форсированным двигателем и спортивными настройками подвески. LADA NIVA Sport является детищем спортивного подразделения компании, эта версия автомобиля сочетает в себе фирменную проходимость NIVA с новым уровнем динамики. В его разработке использовались технологии, которые были проверены в соревнованиях, включая ралли «Шелковый путь». NIVA Sport построена на базе NIVA Legend, но инженеры АвтоВАЗа внесли около 140 существенных доработок. Главным изменением стал модернизированный 1,6-литровый двигатель, который теперь выдаёт 122 л.с. вместо стандартных 83 л.с. Это стало возможным благодаря усовершенствованной системе впуска и выпуска, а также спортивным распредвалам и специальной прошивке контроллера. В результате автомобиль стал динамичнее, а его разгонные характеристики значительно улучшились. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 11,8 секунды, а максимальная скорость достигает 162 км/ч. Подвеска в этой версии также была перенастроена, она получила спортивные настройки, что добавило устойчивости на асфальте. Кроме того, автомобиль получил усиленные кузов и тормоза, доработанное рулевое управление, увеличенные колёса и дорожный просвет (220 мм). Внешний облик NIVA Sport дополнен спортивными акцентами. В салоне улучшилась эргономика, добавлены новые элементы отделки, улучшена мультимедийная система и переработана шумоизоляция. Запасное колесо не предусмотрено, вместо него — набор для ремонта шин. 
LADA NIVA Sport уже доступна у официальных дилеров. Стоимость автомобиля составляет от 1 699 000 рублей. Продажи стартуют 5 апреля...
Сегодня, 4 апреля, компания Midjourney официально представила генеративную модель V7, которая, по словам разработчиков, гораздо лучше работает с текстовыми подсказками пользователей. Более того, новинка способна предоставить более высокое качество изображений с детализированными текстурами, а также повышенную точность прорисовки рук, тела человека и различных предметов в «кадре». Ещё представители компании рассказали, что V7 является первой генеративной моделью со встроенной персонализацией, которая работает по умолчанию. Эту функцию пользователь должен разблокировать — для этого нужно просмотреть примерно 200 изображений (на это уходит около 5 минут), отмечая тот контент, который больше понравился. Благодаря этой функции искусственный интеллект в процессе генерации изображений будет учитывать предпочтения пользователя и, теоретически, это упростит задачу цифровому художнику. При этом, что немаловажно, пользователь функцию персонализации в любой момент может отключить или активировать обратно. Кроме того, в V7 разработчики реализовали функцию «Черновой режим» — работа с этим инструментом стоит в два раза дешевле, чем традиционная генерация изображений, а скорость создания картинки в 10 раз выше. Суть данного режима в том, что пользователю не нужно ждать полноценную генерацию картинки, чтобы начать вносить в неё какие-то правки — заменить объекты, сменить стилистику, перекрасить фон и всё в таком духе. 
Вместо этого можно создать черновик, внести изменения (разработчики уверяют, что правки вносятся мгновенно и это сильно ускоряет работу), а когда результат черновой работы будет устраивать, можно дать команду ИИ нарисовать на основе зарисовки полноценное изображение в высоком качестве. При этом сама V7 будет работать в двух режимах — Turbo и Relax. Первый, Turbo, создаёт изображения гораздо быстрее, но и ресурсов серверной инфраструктуры, видимо, потребляет тоже больше, так что генерация изображений в этом режиме стоит в 2 раза дороже. В режиме Relax генерация отнимает больше времени, но и стоит меньше. И, конечно, оба режима получили поддержку черновиков. 
Примечательно, что популярные функции вроде масштабирования, редактирования или ретекстурирования на данный момент в версии V7 недоступны — ими можно воспользоваться только в случае с моделью V6. Но в будущем разработчики обещают обновить новинку, добавив востребованные инструменты. А ещё команда обещает выпускать апдейты ИИ каждую неделю-две в течение следующих 60 дней, так что, вероятно, пользователи получат гораздо больше возможностей в рамках новой нейросети...
Специалисты Центра космических технологий Московского авиационного института (МАИ) приступили к разработке нового спутника «Марафон-2.0». Как утверждают в МАИ, он станет частью спутниковой группировки «Марафон-IoT» и облегчит процесс доступа к спутниковому интернету вещей для компаний из разных отраслей, включая сельское хозяйство, промышленность и другие. О новом космическом аппарате поведала пресс-служба учебного заведения. «Наша задача — сделать максимально упрощённый доступ к космосу для заинтересованных лиц. Это и промышленность, и фермерство, и другие сферы, где применим космос. Мы полностью переделываем компоновку космического аппарата: ставим на него более эффективные датчики, агрегаты, аппаратуру, аккумуляторные батареи. Переделываем его для того, чтобы сделать по-настоящему универсальной платформой, востребованной в течение долгих лет», — заявил руководитель проектной группы, аспирант кафедры «Космические системы и ракетостроение» МАИ Никита Матасов, чьи слова приводятся в сообщении.На данный момент инженеры ВУЗа уже создали прототип спутника, на котором проведён ряд исследований и тестов. Сейчас специалисты прорабатывают техническую документацию, после чего стартует этап, в рамках которого появятся первые опытные образцы. Авторы проекта намерены создать модернизированную космическую платформу, которая будет более эффективной по сравнению со своим предшественником и похвастается усовершенствованными компонентами на борту летательного аппарата. На главном изображении спутник «Марафон» первого поколения...
Меню «Пуск» в Windows 11 — это одна из причин, из-за которой многие пользователи не хотят отказываться от Windows 10, и, видимо, разработчики операционной системы решили кардинально изменить дизайн этого элемента ОС. Недавно выпущенные предварительные сборки на каналах Beta и Dev содержат обновлённое меню «Пуск», в котором учтены некоторые пожелания пользователей. Microsoft наконец-то отказалась от двухсекционного представления, реализовав расположение иконок в виде сплошного прокручиваемого списка — нажимать кнопку «Все» теперь не придётся. Ещё одна вещь, которая обрадует многих пользователей Windows 11, — это возможность навсегда отключить раздел «Рекомендуемые» и оставить только закреплённые приложения и папки. Этот раздел подвергся критике в момент его появления и до сих пор остаётся причиной горячих споров. Включить новое меню «Пуск» в предварительных сборках можно следующим образом: загрузить утилиту ViveTool и распаковать в любую папку; запустить командную строку от имени администратора и перейти в папку с ViveTool с помощью команды CD, например, C:\Vive; ввести vivetool /enable /id:49402389,49221331,47205210,48433719 и нажать Enter; перезагрузить компьютер. Официально обновлённое меню «Пуск» пока не анонсировано, поэтому до его появления в стабильных версиях Windows 11 может пройти немало времени...
Российская операционная система «Аврора», видимо, готова выйти на новый уровень. На днях разработчик Алексей Гладков показал версию, работающую на ноутбуке. Говорить о скором появлении полностью коммерческого продукта ещё рано. Как пояснил сам Гладков — ноутбук работает под управлением прототипа операционной системы, который функционирует исключительно на устройствах с процессорами ARM. В основном это компьютеры и ноутбуки от компании Apple. Доля подобных устройств с системой Windows сейчас крайне мала, несмотря на появление так называемых ПК Copilot+. Десктопная «Аврора» не создавалась с нуля. Разработчики пошли простым путём и использовали собственный аналог Samsung DeX — это режим, который включается при подключении смартфона к компьютеру или ноутбуку. Сейчас операционная система включает офисный пакет МойОфис, браузер, а также приложение TAVRO, позволяющее использовать мессенджер Telegram. На рабочем столе отчётливо видны часы, дата и некоторые настройки, включая настройки беспроводной связи Wi-Fi, Bluetooth и яркости дисплея. Возможно, в будущем разработчики предоставят больше информации о десктопной версии отечественной системы «Аврора»...
Nothing опубликовала анимированное изображение смартфона CMF Phone 2, тем самым запустив его промо-кампанию. Первый тизер называется «В поисках идеального снимка», он демонстрирует заднюю часть устройства, намекая на его улучшенные возможности для фотосъёмки. Ранее на этой неделе в интернете оказался предполагаемый CAD-рендер CMF Phone 2. Согласно утечке, предстоящий смартфон получит тройную камеру, чипсет Dimensity 7400, 6,3-дюймовый OLED-экран с частотой 120 Гц и аккумулятор ёмкостью 5000 мА·ч с поддержкой зарядки 33 Вт. Ожидается, что CMF Phone 2 сохранит модульную конструкцию своего предшественника и систему Accessory Point, которая позволяет крепить к нему различные аксессуары, такие как держатель для карт, подставку и другие. 
Анонс CMF Phone 2 должен состояться вместе с новыми часами и беспроводными наушниками компании...
Компания Mozilla объявила о запуске нового почтового сервиса Thundermail, который должен составить конкуренцию Gmail и Microsoft 365. Новый сервис основан на технологиях Thunderbird и предназначен для пользователей, которым важны конфиденциальность и удобство работы с электронной почтой. Разработчики обещают, что Thundermail будет безопасным, простым в использовании и без агрессивной рекламы, как у конкурентов. Это простой «почтовик», который в конечном итоге расширится до уровня Gmail. Пользователи смогут отправлять и получать электронную почту, используя новые учётные записи Thundermail, а также другие домены. Фактически Mozilla превращает свой почтовый клиент с открытым исходным кодом Thunderbird в полноценную платформу Thunderbird Pro, которая будет включать Thundermail. Пользователям предложат продвинутые инструменты организации писем, планировщик встреч, обмен файлами, набор функций на базе искусственного интеллекта Thunderbird Assist и интеграцию с популярными сервисами. Это будут платные услуги, но в компании обещают, как только наберётся достаточно большая база пользователей, разработчики добавят возможность бесплатного использования с некоторыми ограничениями. На сегодняшний день Thundermail проходит внутреннее тестирование, но сайт регистрации участников публичного бета-тестирования уже открыт...
Компания GWM представила новую гибридную комплектацию для внедорожника Tank 700 - Hi-Performance. Автомобиль в этом исполнении предлагает оптимальное решение между комплектациями Superior и Edition One, обеспечивая высокий комфорт, технологичность и мощность. Гибридный внедорожник получил расширенные опции для более комфортных поездок. Главной особенностью новой версии Tank 700 стало сочетание гибридной силовой установки с усовершенствованной системой полного привода Torque-on-Demand, что делает автомобиль ещё более эффективным как на шоссе, так и в условиях бездорожья. Силовая установка здесь такая же, как в комплектации Edition One, это подзаряжаемый гибрид. Бензиновый турбодвигатель V6 мощностью 354 л.с. (560 Нм) работает в тандеме с электромотором, встроенным в 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Суммарная мощность составляет 422 л.с. (800 Нм), а пиковые показатели могут достигать 517 л.с. До «сотни» внедорожник разгоняется всего за 5,9 секунды. На чистом электричестве автомобиль может проехать до 100 км благодаря батарее ёмкостью 37,1 кВт∙ч. Внешний вид Tank 700 Hi-Performance практически идентичен комплектации Superior. Главными отличиями являются 22-дюймовые колёсные диски, розетка на 220 В (2,2 кВт) в багажнике и поддержка электропитания внешнего оборудования мощностью до 3,3 кВт. Эта версия автомобиля также адаптирована к российским условиям и поставляется с зимним пакетом. Более подробная информация о Tank 700 Hi-Performance и цены будут объявлены ближе к началу продаж, которые в России запланированы на весну 2025 года...