Речная эпидемия? Уже на четвертом теплоходе вспышка кишечной инфекции

Речная эпидемия? Уже на четвертом теплоходе вспышка кишечной инфекции

По сообщению Роспотребнадзора, на борту круизного лайнера «Николай Карамзин» зафиксирована вспышка кишечной инфекции. Ранее аналогичная зараза была отмечена у пассажиров теплоходов «Михаил Булгаков», «Русь Великая» и «Юрий Антропов»...

По сообщению Роспотребнадзора, на борту круизного лайнера «Николай Карамзин» зафиксирована вспышка кишечной инфекции. Ранее аналогичная зараза была отмечена у пассажиров теплоходов «Михаил Булгаков», «Русь Великая» и «Юрий Андропов». Неужели в речные круизы стало опасно плавать?

Вирус из США

Официальный сайт Роспотребнадзора опубликовал информацию, согласно которой, у 37 членов экипажа и пассажиров теплохода «Николай Карамзин», следовавшего по маршруту Москва —Санкт-Петербург, была обнаружена кишечная инфекция, возбудителем которой стал норовирус.

«Норовирус вызывает понос, рвоту, высокую температуру, — объясняет aif.ru врач Андрей Звонков. — Последствия могут быть серьезными. Например, у детей — высокая температура их буквально изжаривает, также есть опасность обезвоживания. Гибелью может закончиться такая инфекция и у людей с болезнями сердечно-сосудистой системы».

По словам Звонкова, этот вирус распространяется в закрытых, изолированных помещениях, например, в гостинице или особенно на теплоходе, где люди находятся в условиях скученности. Передается он контактным путем, чаще всего — через еду.

«Но это не российский вирус, — акцентирует Звонков. — У нас такого нет, он завезенный. Официальное его название — вирус Норфолк. Как следует из названия, он был открыт и распространен в США. То есть на нашем теплоходе он мог оказаться только в том случае, если кто-то привез его из Америки».

Один за другим

Но случай с теплоходом «Николай Карамзин» — далеко не первый. Ранее, в конце мая этого года, большой скандал вызвала ситуация на круизном лайнере «Михаил Булгаков», где заразились кишечной инфекцией сразу 250 членов экипажа и пассажиров. Некоторые из них были госпитализированы.

Деятельность этого теплохода была приостановлена, он больше месяца стоял на причале на карантине. 6 июля «Михаил Булгаков» должен отправиться в очередной круиз.

5 июня в аналогичную историю попал корабль «Русь Великая». Как писали СМИ, сразу несколько десятков пассажиров обратились к медикам с симптомами пищевого отравления. И это судно встало на якорь. Круизы были отменены. Кстати, любопытный факт — часть пассажиров с «Руси Великой» были пересажены на теплоход «Николай Карамзин», где потом тоже разыгралась инфекция. На днях «Русь Великая» закончила карантин и снова вышла на речной простор с очередным набором пассажиров.

Четвертый инцидент случился с теплоходом «Юрий Андропов» 10 июня. СМИ сообщили, что пассажиры стали жаловаться на рвоту и диарею практически с начала рейса, который шел на Валаам.

Самое интересное, что все эти четыре теплохода проходили Онежское озеро и Волгобалт. Возможно, где-то там они брали воду, которая была заражена?

Круизный бум

Что же теперь — сдавать путевки? Люди на тематических форумах начинают серьезно задумываться об этом, так как опасаются за свое здоровье. Да и речными красотами из окна туалета особо не налюбуешься. Откуда в этом году такая массовость заразы?

«Заражения в круизах и раньше были, просто не случалось такого резонанса, —объясняет aif.ru вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Юрий Барзыкин. — Плюс сейчас стал очень активно работать Роспотребнадзор. Но скажу вот что, за последние два года рост спроса на речные круизы вырос на 40%. Сейчас в России более 2000 речных маршрутов».

По словам Барзыкина, раньше этот вид отдыха у россиян был не особо популярен. Скорее всего, потому, что был не особо доступен — очень большое количество туров раскупали иностранцы.

«Некоторые круизы были полностью под зарубежными туристами, — отмечает Барзыкин. — На теплоходы было просто не пробиться, круизы приходилось покупать чуть ли не за год. А сейчас иностранцев почти нет. И россияне распробовали этот вид отдыха. Уже второй год у нас бум на круизы».

Следовательно, акцентирует эксперт, появилось больше маршрутов, теплоходов и людей. А, как известно, больше людей — больше проблем. Круизные компании, по мнению Барзыкина, пока не успели уравновесить качество и количество.

«Жестче должны быть требования, — считает вице-президент РСТ. — Ведь все эти инфекции — следствие антисанитарии. Но я уверен, что ситуация скоро наладится. Тем потребителям, у которых пропали туры, принято решение вернуть деньги. А те, кто сплавал, но в круизе подхватил заразу, могут обращаться с гражданскими исками в суд за компенсацией морального ущерба».

По словам Барзыкина, суды в России обычно встают на сторону потребителя. Однако практика показывает, что в таких случаях конфликты разрешаются, как правило, в досудебном порядке.